Opis systemu OBU
Toll Collect GmbH opracowała i wdrożyła system poboru myta, który funkcjonuje od 1 stycznia 2005 roku. System oblicza i pobiera opłaty drogowe według przejechanych odcinków autostrad z dokładnością do jednego kilometra. Oparty jest on na technologii satelitarnej zapewniając tym samym sprawny i ciągły ruch pojazdów po autostradach niemieckich eliminując potrzebę ich zatrzymywania, poruszania się po ściśle określonych pasmach jezdni czy też ograniczania prędkości.
Najprostszym sposobem wykupu myta jest zastosowanie urządzenia pokładowego, tzw. On- Board Unit (OBU). Wszyscy ci, którzy zarejestrują się u operatora Toll Collect, będą mogli zamówić takie urządzenie u Autoryzowanego Partnera i wnosić myto w systemie automatycznym.
Automatyczny wykup opłat jest dla kierowcy ciężarówki najwygodniejszy- kierowca nie musi sam zgłaszać trasy, a najważniejsze dane pojazdu są już zapisane w pamięci urządzenia pokładowego. Urządzenie pokładowe OBU wykonuje za użytkownika prawie wszystkie czynności związane z wykupem myta. Przed rozpoczęciem jazdy kierowca musi potwierdzić jedynie kilka danych, a resztą automatycznie zajmie się jednostka OBU. Przy pomocy sygnałów nawigacji satelitarnej GPS i innych czujników określających pozycję pojazdu, jednostka OBU rozpoznaje przejechane odcinki dróg, nalicza opłatę drogową i przekazuje dane siecią komórkową do Toll Collect w celu sporządzenia faktury.
Do wykupu myta zobligowane są wszystkie pojazdy, jeśli dopuszczalna masa całkowita ciągnika wynosi przynajmniej 12 ton. Ciągnik o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 12 ton jest zwolniony z myta.
Więcej informacji znajdziecie Państwo na stronie www.toll-collect.de.
Schemat systemu OBU
© 2006 OCX Wszystkie prawa zastrzeżone.